Самая главная проблема на море - это структура морской воды, которая вызывает коррозию. Для безопасного использования в судовых системах вы можете безопасно использовать наши коррозионностойкие высококачественные пластинчатые теплообменники ExperPHE произведенные из титана всегда обеспечат желаемую температуру для вашего судоходного транспорта.

Системы охлаждения на кораблях

Системы охлаждения двигателя делятся на прямое и косвенное охлаждение. Система прямого охлаждения используется в двигателях, разработанных для судаходного транспорта. Все оборудования и блоки цилиндров с циркуляцией воды защищены сплавами и анодами, стойкими к морской воде. Так изготавливаются большинство подвесных судовых и небольших мощных бортовых двигателий.

Насос забортной воды, приводимый в действие двигателем, поглощает воду, циркулирует в двигателе и обеспечивает охлаждение. Поскольку этот насос настроен на обеспечение достаточного охлаждения даже при работе двигателя в тяжелых условиях, при нормальной эксплуатации двигатель не достигает требуемой идеальной рабочей температуры и работает в холодном состоянии. Поэтому судовые двигатели этого типа имеют мостовую линию и термостат, а также дополнительные устройства, которые регулируют поток воды к двигателю и обеспечивают его достаточный нагрев. В системах косвенного охлаждения пресная вода циркулирует внутри двигателя, как у наземных транспортных средствах или стационарных промышленных двигателях. У подобных систем охлождения, внутренние части двигателя так же бывают защищены от воздействия морской воды. Насос забортной воды, приводимый в действие двигателем, направляет морскую воду в теплообменник. Нагретая пресная вода, выходящая из двигателя, циркулируя в пластинах внутри теплообменника, передает свое тепло морской воде, охлаждается и возвращается в двигатель.

Центральные системы охлаждения

За счет использования морской воды в центральных системах охлаждения вторичный циркуляционный трубопровод пресной воды охлаждается. Эта охлажденная пресная вода действует как охлаждающая жидкость для теплообменников в системах, требующих охлаждения, таких как холодная вода в циркуляционной линии, водяное охлаждение двигателя и

 его рубашки. Использование пресной воды во втором цикле снижает коррозию и износ компонентов контура в машинных линиях, а также сводит к минимуму расходы на резервное копирование и техническое обслуживание.

Пластинчатые теплообменники ExperPHE спроектированы наиболее подходящим образом для вашего использования, а её стоимость сведена к минимуму. Мы производим разные типы пластин с разными углами шеврона из нержавеющей стали и титана для наших теплообменников, которые отвечают всем требованиям и которые являются совместимыми для всех систем. Помимо вышесказанного мы также производим пластины из различного сырья в соответствии с вашими требованиями. Как стандартные комплекты корпусов теплообменников так и легкие корпуса из алюминия или алюминиевого сплава, специально разрабатываются для морского сектора где вес оборудования имеет значение.